NAVITIME ドライブサポーター

2013/9/7 追記
ボリュームに少々問題があります。
ちょっと音声が小さいのです。　
iPhoneアプリ MUSICを基準にボリューム設定すると、ドライブサポータの音量を最大にしても、音声が小さいです。
MUSICのボリュームがiPhone本体ボリュームと同期しちゃっているのが問題ではあるのですが、ドライブサポータの音声出力がもう少し大きければと思います。
現状のままでは、　iPhone5でMUSICを使用した音楽再生と、ドライブサポータとは併用ができないですね。
一応、要望だけは出しておきました。

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NAVITIMEドライブサポーターが5/6まで、ＧＷ限定割引キャンペーンで通常3000円/年のところ、1500円/年で販売されています。　!(^^)!
購入しようかと思い、調査してみました。

現在のナビ、ＹＵＰＩＴＥＬのイエラ、大きな支障はないのですが、新しい高速道が無かったり、目当てのガソリンスタンドやコンビニがなかったりと、少々不便に・・・・
さらに、iPhoneを使い始めてからは、画面表示の粗さや操作感の悪さに不満が出てきました。
イエラが進化していて、かつレーダユニットが流用できるなら、新規購入も検討できるのだけど、特筆できる進化はしていないようなので、見合わせています。

さてNAVITIMEのナビですが、本家のものやａｕ用、さらには機能に色々と種類があり、訳がわかりません。
私の理解したところでは、以下のようです。（誤りがあるかもしれまんせん）

■NAVITIMEドライブサポーター　通常3000円/年
■au助手席ナビ　　　　　　　　　　月額315円
この二つは同じもののような・・・　
auのiPhoneでも、後者を使用せず、前者のキャンペーン1500円/年で使用する方がお得だよな。
しかし、いずれも経由地が１つしか設定できないのは、辛いな・・・　
渋滞を考慮して案内はしてくれるようだけど、バイクの場合は、渋滞していても広い道の方が早いことも多いしなぁ。

■NAVITIME(トータルナビ？)　3000円/年
■auナビウォーク　 　　　　　　月額210円または　315円（｢道路情報｣｢鉄道運行情報｣可）
これは、ナビ機能と交通機関の乗り換え、各種情報提供に対応している。
ナビは、カーナビのような表示インターフェースではなく、地図上の経路を示す、経路ナビのようなもの。
今回はカーナビが目的なので、この二つは除外だな・・・

■カーナビタイム　　　　　　　　5700円/年
ちと高いが、ドライブサポーターとの大きな違いは二つ。

• 画面・操作インターフェースがナビらしい
• ネット回線が段の時もナビをしてくれる。　ということはドライブサポーターは、電波事情が悪い所では案内してもらえない。　確かに通信を切ると、地図が取り込まれません。

まずは「NAVITIMEドライブサポーター　1500円/年」で様子見にすることにします。
通信ができない所ではナビが中断しますが、レーダ用にイエラも必要なので、いざというときには何とかなりますから。

iPhoneをナビに、イエラをレーダにした場合、考えないといけないのが、音声のことです。
２台分の音声を合成して聞く必要があります。
イエラの音声をBluetooth送信機でiPhoneへ飛ばそうと考えたのですが、同時に聴くことはできないようです。
小型の音声ミキサでも自作してみようかと思案してます。

• ゲイン　1倍
• 入力　　３ポート　ステレオ
• 出力　　１ポート　ステレオ
• 電源　　USBより5V

仕様は、こんなところでしょうか。　
完成したら、記事にします。